Contenido del Máster:Cursos: Curso de Especializacion en Investigacion y Reconstruccion de Accidentes de Trafico, IMF- Universidad UPC
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INTRODUCCION
La formación en materia de investigación y reconstrucción de los accidentes de tráfico no está reglada todavía en el mundo universitario ni encajada dentro de ninguna especialidad. Hay profesores en las Politécnicas que se refieren a ella en asignaturas cómo la “Movilidad”, la “Seguridad Industrial”, “Transportes” ó “Prevención de riesgos laborales”; sin embargo, no se ha incorporado nunca como asignatura a pesar de que, poco a poco, se va introduciendo paralelamente en la integración de la “Seguridad” (y esporádicamente de la “Calidad”) en los diferentes campos de la docencia técnica. Es inevitable un nexo de unión de estas materias con la seguridad vial consecuente de la macroinvestigación de accidentes y por consiguiente deben de ser abordados también los temas preventivos.
La formación de los profesionales de diferentes campos que se han interesado por la investigación de accidentes de circulación, se ha venido realizando en actividades docentes de diferente calado y profundidad en Escuelas de Policía y de Bomberos, y también se hayan organizado cursos específicos para peritos y para ingenieros reconstructores en el entorno de las Universidades Politécnicas y de los Colegios de Ingenieros, la mayoría presenciales y de una duración de 20 horas.
Las ventajas de la comunicación virtual abren ahora las puertas a un curso de postgrado de 80 horas mucho más asequible y fluido, con el profesorado más reconocido a nivel español y europeo en investigación en profundidad de muestras de accidentes y en las técnicas de reconstrucción del accidente individual, un programa con el que se formarán especialistas en la materia.
REQUISITOS
Titulado universitario o profesional en el ámbito de la seguridad vial
METODOLOGIA
IMF-UPC apuesta por un modelo académico basado en la formación a distancia y el apoyo de las nuevas tecnologías e-learning.
-Temarios plenamente actualizados y de gran rigor técnico.
-Ejercicios de autoevaluación, para ir midiendo la correcta comprensión de los contenidos tipo test, de estructura similar al examen final, por lo que sirven de entrenamiento para la prueba final.
-Casos prácticos, planteados por los tutores.
-El alumno recibe por correo un CDRom con toda la documentación del curso, para que pueda acceder a las lecciones sin necesidad de conectarse a la red.
Seguimiento personalizado
-Tutor. El alumno estará tutorizado y guiado por el profesor de cada uno de los temas. A través del campus puede contactar con cada uno de los tutores a lo largo del curso.
-Campus Virtual.El curso se desarrolla en el campus virtual IMF-UPC, un entorno que permite al alumno accederm desde cualquier lugar, al temario del curso, realizar ejercicios de autoevaluación, consultar dudas o contactar con el tutor, etc.
EVALUACION
-Evaluación. La evaluación del curso se realiza mediante un examen presencial tipo test.
· Temario:
MÓDULO I - Riesgos de accidente y seguridad vial
MÓDULO II -La investigación de accidentes de tráfico: metodología
MÓDULO III - Los trabajos de campo: obtención de datos objetivos
MÓDULO IV - La reconstrucción del accidente
· Duracion: 80 horas
· Profesorado:
EQUIPO DOCENTE:
Dirección
-Pedro R. Mondelo
Doctor en Ingeniería Industrial.
Doctor en Psicología.
Profesor Titular del Departamento de Organización de Empresas.
Universitat Politècnica de Catalunya.
Dirección académica:
-Fernando Terrés de Ercilla
Ingeniero Industrial.
Máster en Administración de Empresas.
Profesor Asociado al Departamento de Organización de Empresas de la UPC.
-José Luis Pedragosa
Ingeniero Industrial.
Técnico de la Dirección General de Tráfico.
Profesor Asociado al Departamento de Organización de Empresas de la UPC
Profesores:
-Javier Andrés Bernat
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Profesor de la Escuela de Policía de Cataluña
-David Camí González
Ingeniero Industrial
Profesor de la Escuela de Policía de Cataluña
Programme Manager del Proyecto Europeo MAIDS
Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales
-José Manuel Pesqueira
Ingeniero Industrial
Profesor del ICT y de la UAB en reconstrucción de accidentes de tráfico
-Carlos Martínez Monzón
Doctor en Medicina y Cirugía.
Autor del libro Biomecánica de los accidentes de tráfico"
· Titulacion que se obtiene: A los alumnos que superen el curso se les otorgará el Certificado de Certificado de Curso de Especialización de Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico, otorgado por la Universitat Politècnica de Catalunya - Fundació Politècnica de Catalunya.